印度首艘国产航母是在为“三艘航母”梦想服务吗?-盈彩网网站首页,盈彩平台官方app下载

盈彩网网站首页,盈彩平台官方app下载原标题:观察 |印度首艘国产航母服役,“三艘航母”梦想成戏?

盈彩网网站首页,盈彩平台官方app下载印度第一艘国产航母“维克兰特号”正式服役,这对印度国防工业和海军来说都是一件大事。

盈彩网网站首页,盈彩平台官方app下载当地时间9月2日上午,印度政府在科钦举行了印度第一艘国产航母“维克兰特号”的投产仪式。印度总理莫迪出席启用仪式并检阅了印度海军仪仗队。莫迪在仪式上表示,“维克兰特”证明了我们推动“印度自力更生”政策的决心,是每个印度人的骄傲。它的服务将激发印度人民的心灵。如今,印度已成为世界上为数不多的拥有最先进国防技术的国家之一。

盈彩网网站首页,盈彩平台官方app下载维克兰特号航空母舰准备进行海试。

让印度引以为豪的航母性能如何?

印度是二战后亚洲第一个研制航空母舰的国家。早在1980年代中期,印度就开始寻求建造自己的航母。然而,直到2003年,在俄罗斯和意大利的技术支持下,印度才没有建造航母的打算。被先进。当年,印度政府拨款7亿美元,批准海军建造第一艘中型航母。 2005年4月11日,印度国产航母的第一块钢板在南部科钦造船厂被切割。当时,“维克兰特”也被称为“蓝天守护者”。辗转近20年的国产航母计划,终于进入建造阶段。

与印度很多国产武器的研制类似,“维克兰特”在研制建设过程中也遇到了种种问题,进度一拖再拖。四年后的 2009 年 2 月 28 日,维克兰特号的龙骨铺设完毕。三年后,维克兰特首次推出。但这次发射是为了给码头建造其他船只。最初的计划是在 2012 年年中完成内部工作和舾装,然后返回干船坞安装推进和电力系统。但由于科钦造船厂缺乏航母建造经验,航母建造进度远落后于计划,期间发生了一系列事故。 2012年下半年,航母再次返回干船坞安装齿轮箱、发电机等设备。 2015年5月,维克兰特第三次正式上市,但舾装依旧缓慢。当时,印度议会防务委员会指出,“维克兰特”号航母的造价已超过28.1亿美元,比原预算增加了六倍。 2022年7月10日,航母完成第四阶段海试任务,返回克钦母港,基本达到“交付”状态。

“海王”反潜直升机在“维克兰特”号航母上进行起降试验。

根据印度海军公布的信息,“维克兰特”号航母长252米,宽58米,吃水8.4米,排水量4万吨。 LM 2500燃气轮机,总功率80兆瓦,可确保航母航速28节以上,续航7800海里/18节,自持力45天, 1,350 人的工作人员。船首甲板上设有一个可向上倾斜 12° 至 14° 的滑雪跳跃起飞甲板。该舰可搭载各类飞机30架。原计划搭载12架“米格”-29K战斗机、8架印度研制的“光辉”轻型战斗机和10架直升机。该航母配备类似于美国“宙斯盾”系统的四面相控阵雷达、垂直发射防空导弹和近程防御炮,具有很强的自卫能力。

从以上纸面数据来看,“维克兰特”号航母的技战术性能在世界中型航母中还是比较强的。它将进一步增强印度海军的远洋作战能力。毕竟中型航母在世界上都可以玩。几个国家。

印度声称其航母部件的76%是国内生产的,但钢铁占绝大多数。主机系统、拦截系统、飞机升降机、雷达、防空武器系统等关键设备来自美国、俄罗斯、英国、意大利、以色列等国家,系统集成令人眼花缭乱。加之部分指定由印度公司研发生产的关键设备交付延迟,多方面因素共同导致“维克兰特”号的建造工期延迟。服务时间先是从2014年推迟到2018年,然后推迟到2021年,最后推迟到2022年9月。

即使它即将服役,维克兰特号航空母舰的舰载机仍未确定。在最初的设计中,因为“维克兰特”号升降机是俄罗斯提供的,所以计划将米格-29K用作舰载机,但在另一艘“维克兰特”号航母的运行中,米格- 29K很差。因此,印度计划重新开始,重新寻找舰载机。以前的选择包括美国 F/A-18E/F、法国阵风 M 和印度制造的光辉轻型战斗机。法国的阵风-M 和波音的 F/A-18E/F 超级大黄蜂在最近的试验后正在接受进一步的评估。

INS Vikrant 被交付给印度海军。

“三艘航母”梦想难实现

印度三面环海,海岸线长6083公里。它位于印度洋和西太平洋之间的海上交通枢纽。它的战略位置极其重要。印度海军前身是英国殖民雇佣军东印度公司的海军力量。因此,英国的海洋思想在印度留下了深刻的烙印,包括对海洋的理解。英国人认为,要想利用海洋控制世界,就必须建立一支强大的海军。 19世纪英国著名海军上将纳尔逊提出的“封锁+决战”理论深刻影响了印度海军。美国著名海军战略家马汉也有一句名言:“谁控制了印度洋,谁就控制了亚洲,21世纪世界的命运将在印度洋决定。”印度以马汉的观点为标准。

印度海军虽然在1950年代引进了航母,但在经济实力和“近海防御”理念的引导下,航母发挥的作用非常有限。 1980年代,印度提出“威慑与控制”的战略构想。这一战略的核心是,印度不想在印度洋击败超级大国海军,而是为了让印度保持一定的对抗超级大国的能力,使其不至于如此。敢贸然入侵印度海域,或支持一国对印度采取敌对行动。因此,印度需要的是一艘空中能力比较强的中型航母。因此,在从俄罗斯引进“戈尔什科夫海军上将”中型航母后,国内中型航母计划也随之启动。

进入新世纪后,随着国力和海军实力的增强,印度海军战略也逐步调整。为了加强对印度洋的控制,印度海军后来确定三艘航母可以满足需求:一艘控制印度洋东部的孟加拉湾;一是控制印度洋。一艘船控制印度洋以西的阿拉伯海,第三艘船作为机动部队被控制,根据需要向东或向西冲去。为了实现这一目标,印度一方面从俄罗斯引进了“维克拉姆蒂亚”号航母,延长了“维拉特”号的寿命,另一方面,开始建造第一艘国产航母“维克兰特”号。 ”。但“维克兰特”的建造进度一再拖延,并没有在原计划的时间(2012年服役)服役,“维克兰特”进入2010年后基本无法使用,2017年正式退役。梦想。

舰载机的选型尚未确定,主控相控阵雷达尚未安装。 “维克兰特”号要形成战斗力还有很长的路要走。

在“维拉特”号无法使用后,印度开始建造第二艘国产航母“维沙尔”号,排水量比“维克兰特”号更大,达到约6.5万吨,可能会使用核动力和电磁弹射器。进一步增加舰载机数量,甚至可能配备固定翼预警机,比“维克兰特”号大幅提升作战能力。不过,由于印度国内对是否建造“维沙尔”号航母争议很大,因此航母项目进展非常缓慢,是否建造还没有定论,更不用说进入建造阶段了。

受限于印度的工业能力,印度在建造更大排水量的核动力航母方面面临更多困难。航母的研制建设是一项庞大的系统工程,是对一个国家综合实力的考验。它不仅涉及造船业,还涉及许多其他工业门类和相关领域。印度在这方面非常缺乏。即使在乐观的情况下,“维沙尔”号也将在5年内开工建设,其建造时间和战斗力的形成也需要再推迟10年。印度分析人士认为,第二艘国产航母可能在2040年左右有希望服役,而“维克拉玛蒂亚”号在2030年已接近退役时间,除非中途从其他国家购买二手航母,否则很难印度实现“三艘航母”的梦想。返回搜狐,查看更多

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